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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
壞境條件和電特殊要求 | ||||||||||
運行熱度 | 0~40℃； | 電速率 | 50Hz | |||||||
對比濕球溫度 | 10~90%RH； | 24v電源直流電 | 3A | |||||||
作業氣壓表 | 70.0kpa~106.0kpa； | 開關電源耗油率 | 1kW | |||||||
填寫電阻值 | 380VAC相(xiang)電壓和(he)220VAC三相(xiang)變頻器，±10% | |||||||||
解析實驗儀器機組技術水平標準 | ||||||||||
廢氣 | 檢測的范圍 | 校正精準度 | 多個性 | 躁聲（rma.） | ||||||
值 | 對比值 | 值 | 較為值 | 值 | 比較值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（自選配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
抽樣水(shui)流量(liang)：~5L/min； | ||||||||||
做好稀釋工作視頻流量模快工藝指標圖 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測試英文平衡裝置新技術關鍵技術 | ||||||||||
測定的(de)范圍：1L/h~15L/h | ||||||||||
測試差值：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
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