機火車動車車綜和測評儀 型(xing)號規(gui)格(ge)：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F控(kong)制(zhi)系統機動式車(che)全方(fang)位(wei)(wei)的(de)考(kao)試(shi)儀(yi)(yi)（二(er)(er)手(shou)車(che)拖拉(la)機全方(fang)位(wei)(wei)的(de)考(kao)試(shi)儀(yi)(yi)）使(shi)用(yong)于考(kao)試(shi)二(er)(er)手(shou)車(che)和(he)(he)(he)動力特點(dian)指(zhi)標(biao)(biao)、生活特點(dian)指(zhi)標(biao)(biao)、控(kong)制(zhi)特點(dian)指(zhi)標(biao)(biao)和(he)(he)(he)拖拉(la)機伸位(wei)(wei)特點(dian)指(zhi)標(biao)(biao)等。控(kong)制(zhi)系統分為液晶屏(ping)幕(mu)上信(xin)息顯示器(qi)(qi)屏(ping)幕(mu)上信(xin)息顯示，24小(xiao)時屏(ping)幕(mu)上信(xin)息顯示多種考(kao)試(shi)數據信(xin)息、申(shen)請這類卡種曲線(xian)提額，清析(xi)正確性；考(kao)試(shi)業(ye)務(wu)分為菜(cai)單欄(lan)式使(shi)用(yong)，簡(jian)單易行易用(yong)；感應器(qi)(qi)器(qi)(qi)標(biao)(biao)準值、考(kao)試(shi)參數值能自己儲備，掉電不誤(wu)刪，暫(zan)時無法重覆進入；空機設(she)置合(he)乎電腦(nao)工(gong)程建設(she)學，易于控(kong)制(zhi)電腦(nao)，該檢(jian)(jian)查儀(yi)(yi)器(qi)(qi)是二(er)(er)手(shou)車(che)造成、二(er)(er)手(shou)車(che)檢(jian)(jian)查、二(er)(er)手(shou)車(che)維修部、科(ke)技創新部位(wei)(wei)、路線(xian)客運部位(wei)(wei)和(he)(he)(he)農業(ye)機械儀(yi)(yi)器(qi)(qi)衛生施工(gong)監理部位(wei)(wei)的(de)非常完(wan)美(mei)檢(jian)(jian)查儀(yi)(yi)器(qi)(qi)和(he)(he)(he)高的(de)高等學校二(er)(er)手(shou)車(che)個方(fang)面的(de)非常完(wan)美(mei)課堂儀(yi)(yi)器(qi)(qi)。

系(xi)統(tong)軟件內部設置超小型打印(yin)(yin)出(chu)(chu)出(chu)(chu)機(ji)，可便利地(di)(di)將各種(zhong)測試方(fang)法(fa)結杲各類各種(zhong)測試方(fang)法(fa)的(de)(de)數(shu)劇(ju)、動態(tai)信息線條等打印(yin)(yin)出(chu)(chu)出(chu)(chu)粗來(lai)；用戶(hu)賬(zhang)戶(hu)運用計算出(chu)(chu)來(lai)機(ji)便利地(di)(di)對該的(de)(de)數(shu)劇(ju)進行第二(er)次闡(chan)述處理(li)或儲存（的(de)(de)數(shu)劇(ju)制式詳情緒論）。

本(ben)模式可不可以配(pei)接四公(gong)里油(you)耗(hao)(hao)感知器，并能利于地對回(hui)油(you)耗(hao)(hao)較(jiao)大的的設備，合理地測量實際上(shang) 際耗(hao)(hao)油(you)耗(hao)(hao)。（細則配(pei)值：1只油(you)耗(hao)(hao)感知器。）

本醫療儀器(qi)完全符合GB7258《機普(pu)通列車(che)(che)車(che)(che)使用(yong)安全保障技巧前提(ti)條(tiao)件》的規定要求。

二、注意檢(jian)查業務

減(jian)速做實驗的時候：減(jian)速初速、減(jian)速距里(li)、減(jian)速時段

行(xing)車(che)(che)駐車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統做(zuo)實(shi)驗(yan)的時候：行(xing)車(che)(che)駐車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統初速、行(xing)車(che)(che)駐車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統距、行(xing)車(che)(che)駐車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統時候、 大減(jian)時速、平衡(heng)減(jian)時速、MFDD（加(jia)以傳來的平衡(heng)減(jian)時速）

最(zui)(zui)高(gao)(gao)最(zui)(zui)高(gao)(gao)車速現場實(shi)驗：現場實(shi)驗間隔、現場實(shi)驗時候、月均(jun)最(zui)(zui)高(gao)(gao)最(zui)(zui)高(gao)(gao)車速（ 低保持(chi)穩(wen)定(ding)時(shi)速(su)、 高(gao)平(ping)穩最高(gao)車速）

提(ti)高測試(shi)：提(ti)高間隔(ge)、提(ti)高時(shi)段、提(ti)高末速或(huo)是換檔開始了和完畢時(shi)的轉速、間隔(ge)、時(shi)段

油耗試驗(yan)臺：

百千米油耗(hao)：可(ke)(ke)靠(kao)性測(ce)試長度、可(ke)(ke)靠(kao)性測(ce)試的時(shi)間(jian)、均(jun)勻快慢、百千米耗(hao)剩(sheng)余油、一小時(shi)耗(hao)剩(sheng)余油

等(deng)速(su)油耗：測試遠距離、測試日期、最低值高速(su)度、等(deng)速(su)耗發(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)（百公厘(li)耗發(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)）、小時左(zuo)右耗發(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)

1油耗：1末速(su)、檢測距里、檢測精力、大(da)概時(shi)間、1耗用剩余油量(liang)、小時(shi)英(ying)文(wen)耗用剩余油量(liang)

六(liu)負荷率(lv)油耗：耐壓高度(du)、耐壓的時間、均衡速度(du)慢(man)、一百公里數(shu)耗剩(sheng)余油分鐘耗剩(sheng)余油

伸(shen)位(wei)沖擊耐(nai)壓(ya)(ya)耐(nai)壓(ya)(ya)：沖擊耐(nai)壓(ya)(ya)耐(nai)壓(ya)(ya)間隔、沖擊耐(nai)壓(ya)(ya)耐(nai)壓(ya)(ya)時候、峰(feng)值速度快、伸(shen)位(wei)力、伸(shen)位(wei)最(zui)大功率、轉數、滑(hua)轉率、小耗油(you)(you)位(wei)、比油(you)(you)耗

三、技術(shu)性耐磨性指(zhi)標

裝置額定功率：少于(yu)10W（空態額定功率5W）

原帶電(dian)(dian)源(yuan)適配器：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電(dian)(dian)池(chi) 8節）

外接(jie)外接(jie)電源(yuan)：DC12V

標準單位(wei)9針RS232插口(kou)。（3腳4g無(wu)線(xian)走(zou)勢所在(zai)，2腳4g無(wu)線(xian)走(zou)勢填(tian)寫，5腳4g無(wu)線(xian)走(zou)勢地）。波(bo)特率9600，數據(ju)顯示位(wei)8位(wei)，進行(xing)位(wei)1位(wei)，無(wu)校準。

內部結(jie)構尺碼：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(以(yi)及預置干電池)

施用溫濕度：-10℃～40℃

周圍(wei)環境溫度濕度：30%-80%