機動性車合理測驗(yan)儀 具體型號：CTM-2004F

一、概(gai) 述

CTM-2004F系類機(ji)動式車(che)總合評估測(ce)試儀(yi)（小車(che)拖(tuo)拉機(ji)總合評估測(ce)試儀(yi)）分(fen)為測(ce)試小車(che)推力使(shi)用(yong)(yong)功(gong)效地(di)方、經(jing)濟條件使(shi)用(yong)(yong)功(gong)效地(di)方、支配使(shi)用(yong)(yong)功(gong)效地(di)方各類拖(tuo)拉機(ji)遷引使(shi)用(yong)(yong)功(gong)效地(di)方等(deng)。體(ti)統分(fen)為液晶(jing)體(ti)現 屏體(ti)現 ，雷達回(hui)波(bo)圖體(ti)現 各項(xiang)測(ce)試數據源、曲線美(mei)，分(fen)明最(zui)直觀(guan)；測(ce)試大型項(xiang)目分(fen)為選項(xiang)卡式工(gong)作，容易(yi)易(yi)用(yong)(yong)；感應器器公式、測(ce)試基本參數可(ke)會(hui)自動存貯，掉電(dian)不(bu)丟(diu)失，不(bu)需要相似插入；機(ji)器制定(ding)不(bu)符合人機(ji)對戰項(xiang)目學，以便把控，該(gai)議器是(shi)小車(che)制造(zao)出、小車(che)查(cha)測(ce)、小車(che)維修服(fu)務(wu)、科研管理崗(gang)(gang)位、道路(lu)公共交通公共交通崗(gang)(gang)位各類農機(ji)具安全(quan)防護工(gong)程建設監理崗(gang)(gang)位的志向查(cha)測(ce)主專用(yong)(yong)設備(bei)和高教(jiao)(jiao)本科大學小車(che)地(di)方的志向教(jiao)(jiao)研主專用(yong)(yong)設備(bei)。

機(ji)系統(tong)預置袖珍型印(yin)刷(shua)機(ji)，可快捷地將測(ce)量英(ying)文(wen)導致相(xiang)應(ying)測(ce)量英(ying)文(wen)統(tong)計(ji)資料(liao)顯(xian)(xian)示(shi)庫(ku)、情況申請這類卡種曲線(xian)提額等印(yin)刷(shua)出(chu)了；普通用戶合理利用折算機(ji)快捷地對該統(tong)計(ji)資料(liao)顯(xian)(xian)示(shi)庫(ku)實施三次定量分析清理或(huo)存(cun)放(fang)（統(tong)計(ji)資料(liao)顯(xian)(xian)示(shi)庫(ku)形式(shi)詳情附表）。

本系統都可(ke)以配(pei)接雙(shuang)路油(you)(you)耗(hao)感(gan)測器(qi)(qi)器(qi)(qi)，要(yao)能省事地對回剩余用油(you)(you)量比較大的車，精準地檢驗(yan)事實上際耗(hao)剩余用油(you)(you)量。（細(xi)則顯卡配(pei)置：1只油(you)(you)耗(hao)感(gan)測器(qi)(qi)器(qi)(qi)。）

本議器非常符合GB7258《機(ji)動式車運動安全(quan)防護技(ji)術水(shui)平(ping)環境》的請求(qiu)。

二(er)、注(zhu)意檢查產品

減(jian)(jian)速(su)(su)應力測(ce)試：減(jian)(jian)速(su)(su)初速(su)(su)、減(jian)(jian)速(su)(su)范圍(wei)、減(jian)(jian)速(su)(su)周期

行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)制(zhi)動器(qi)(qi)器(qi)(qi)系統(tong)試(shi)驗臺：行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)制(zhi)動器(qi)(qi)器(qi)(qi)系統(tong)初速、行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)制(zhi)動器(qi)(qi)器(qi)(qi)系統(tong)范(fan)圍、行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)制(zhi)動器(qi)(qi)器(qi)(qi)系統(tong)用時、 大減(jian)時速(su)(su)、均勻減(jian)時速(su)(su)、MFDD（足夠收到的(de)均勻減(jian)時速(su)(su)）

行駛(shi)疲勞校(xiao)正：疲勞校(xiao)正間隔、疲勞校(xiao)正時刻(ke)、均值行駛(shi)（ 低安穩最高車速、動態平衡(heng)行(xing)車速度）

減(jian)速(su)應力測試：減(jian)速(su)相(xiang)距、減(jian)速(su)時刻、減(jian)速(su)末速(su)還有換(huan)檔慢(man)慢(man)和結束之(zhi)時的線速(su)度、相(xiang)距、時刻

油耗可靠性試(shi)驗：

百(bai)公(gong)厘油耗：檢驗距(ju)離、檢驗事件、一般速率、百(bai)公(gong)厘耗油、小時(shi)候耗油

等(deng)速(su)(su)油(you)耗(hao)：檢(jian)測范圍、檢(jian)測準確時(shi)間、人均速(su)(su)度慢、等(deng)速(su)(su)耗(hao)油(you)情(qing)況(kuang)（百公里加速(su)(su)長耗(hao)油(you)情(qing)況(kuang)）、小時(shi)耗(hao)油(you)情(qing)況(kuang)

1油(you)耗(hao)(hao)(hao)：1末速(su)、實(shi)(shi)驗距(ju)離感、實(shi)(shi)驗時段、均勻(yun)速(su)度慢、1耗(hao)(hao)(hao)油(you)耗(hao)(hao)(hao)、小(xiao)時耗(hao)(hao)(hao)油(you)耗(hao)(hao)(hao)

六工程油耗(hao)(hao)：實(shi)驗遠(yuan)距離、實(shi)驗日子(zi)、大(da)概時(shi)間、百(bai)km耗(hao)(hao)用剩余(yu)油量(liang)一小時(shi)耗(hao)(hao)用剩余(yu)油量(liang)

制動(dong)(dong)檢驗(yan)：檢驗(yan)時(shi)間(jian)、檢驗(yan)時(shi)間(jian)、最低值效率、制動(dong)(dong)力(li)、制動(dong)(dong)額定功率、轉數、滑轉率、天耗續航(hang)里程、比油耗

三、技術(shu)水平機械性能公(gong)式

系統化(hua)能耗：低于10W（靜態(tai)數(shu)據能耗5W）

內嵌式電(dian)壓：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電(dian)池(chi)箱 8節）

外接外接電源(yuan)：DC12V

標準(zhun)化9針RS232標準(zhun)接口。（3腳(jiao)數(shu)據(ju)源信(xin)息(xi)(xi)模(mo)擬輸出，2腳(jiao)數(shu)據(ju)源信(xin)息(xi)(xi)插入，5腳(jiao)數(shu)據(ju)源信(xin)息(xi)(xi)地）。波特率9600，數(shu)據(ju)源位(wei)(wei)8位(wei)(wei)，為止(zhi)位(wei)(wei)1位(wei)(wei)，無檢驗。

自己的外觀(guan)長寬比：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(涉(she)及內部(bu)設(she)置有鋰(li)電)

選擇溫濕度：-10℃～40℃

工(gong)作環(huan)境空(kong)氣濕度：30%-80%